張澤宏、胡武軍、呂建明：溢油事故搶險：跨省救援守護茱萸江生態(tài)
來(lái)源: 永康市中翼工貿有限公司發(fā)表時(shí)間：2025-05-30
一、事故突發(fā)，資江蒙污
2020年12月9日，湖南省新化縣城資江上游某水電站發(fā)生嚴重事故，約6噸機油泄漏進(jìn)資江。資江是湖南“四水”之一，流經(jīng)多個(gè)縣市，在益陽(yáng)市注入洞庭湖，全長(cháng)653公里，流域面積廣闊。在新化縣，資江又被稱(chēng)為茱萸江，是當地古梅山文化的母親河，這里支流、水庫、電站眾多，人口密集，商旅繁榮，農林漁業(yè)發(fā)達，還是旅游風(fēng)景區，江水清澈且魚(yú)類(lèi)資源豐富。
事故發(fā)生后，當地水文站檢測發(fā)現污染水中的石油類(lèi)濃度超標3.5倍。石油類(lèi)污染的危害極大，它不會(huì )自行降解，若處理不當，不僅會(huì )直接污染資江水域，威脅新化城區以及下游縣市居民的生活和飲用水安全，對資江的魚(yú)類(lèi)和其他生物造成不可逆轉的傷害，還會(huì )對新化縣乃至整個(gè)資江流域中下游的旅游生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生長(cháng)遠的負面影響。
新化縣委縣政府高度重視，秉持“綠水青山就是金山銀山”的理念，決定將油污攔截在新化處理，不讓其流出危害下游。相關(guān)部門(mén)立即行動(dòng)，組織當地的“藍天”等社會(huì )救援組織展開(kāi)救援，采取了阻圍、拋撒稻草等措施，初步控制了泄漏的機油在上游水域范圍內，但稻草處理油污存在很大弊端，持油率低且易吸水，時(shí)間一長(cháng)會(huì )沉于水底，導致稻草腐爛、水質(zhì)惡臭，引發(fā)次生災害。
二、尋求方案，吸取教訓
12月11日，縣委書(shū)記朱前明等領(lǐng)導在新田村碼頭搶險指揮部召開(kāi)現場(chǎng)會(huì )議，討論解決辦法，并尋找有能力解決問(wèn)題的單位和方案。相關(guān)部門(mén)專(zhuān)家推薦了某國字號企業(yè)，該企業(yè)提出用消油劑或吸油氈解決浮油問(wèn)題，但此方案需耗費上百萬(wàn)元材料和人工費?？h領(lǐng)導對此提出質(zhì)疑，消油劑可能無(wú)法徹底解決污染遺留問(wèn)題，還可能危害資江魚(yú)類(lèi)等水生物資源，而且新化縣作為國家扶貧開(kāi)發(fā)工作重點(diǎn)縣，難以承擔這筆巨額費用。
應急、環(huán)保部門(mén)工作人員搜索國內幾起重大溢油事故處理情況：1999年3月24日，福建廈門(mén)港“閩燃供2號”油輪與“東海209號”輪船碰撞，溢出重油589.7噸；2011年6月，康菲-中國石油公司蓬萊19-3油井平臺溢油事故，采用消油劑錯誤應急措施，污染海水，影響沿岸漁業(yè)養殖，法律訴訟持續三年多，事故責任方賠償16.83億元；2011年6月4日，浙江杭新景高速發(fā)生22噸苯酚泄漏事故，當時(shí)采用沙土填埋和水洗沖刷等傳統方法處置，因暴雨導致化學(xué)品滲透到富春江沿岸，造成45萬(wàn)居民用水困難和生態(tài)環(huán)境損害。這些事故讓新化縣意識到溢油事故處理不當的嚴重性，擔心資江溢油事件會(huì )造成類(lèi)似的次生環(huán)境污染和社會(huì )影響。
三、跨省合作，最佳方案出爐
新化縣應急、環(huán)保部門(mén)經(jīng)石化專(zhuān)家推薦，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )與浙江省永康市中翼工貿有限公司董事長(cháng)黃建社取得聯(lián)系。該公司擁有“油類(lèi)、化學(xué)品泄漏”FG吸附顆粒、吸附墊、吸附拖欄等發(fā)明專(zhuān)利應急產(chǎn)品，2013年被列入國家工信部定點(diǎn)的溢油應急物資生產(chǎn)儲備企業(yè)名錄，其產(chǎn)品被國家海事部門(mén)列入海洋船舶溢油污染環(huán)境的應急處置儲備物資，2014年成立環(huán)境污染治理救援隊，有豐富的溢油應急處置經(jīng)驗。
令人驚喜的是，該公司材料報價(jià)比原預算降低百分之90以上，且承諾不會(huì )遺留環(huán)境污染問(wèn)題，其FG吸附顆粒等材料環(huán)保、安全，相比化纖類(lèi)吸油氈可節省人工成本百分之80以上。新化縣相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導決定采購該公司的應急設施物資，并邀請其專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員到場(chǎng)指導。
四、先鋒救援隊，千里馳援
永康市中翼公司董事長(cháng)黃建社與救援隊董陳法隊長(cháng)商定后，立即派出由董陳法、胡林漢、王開(kāi)法、翟明紅、樊斌豪等骨干隊員組成的自備救援車(chē)攜帶應急裝備物資連夜出發(fā)，預計12月12日一早到達新化縣應急局報到。這些隊員都有豐富的救援經(jīng)驗，他們曾在2016年7月15日，G25長(cháng)深高速發(fā)生約十五噸機油泄漏浙江永康永祥溪事件中，采用FG高分子吸附材料物理吸附方法，在不斷水的前提下，將河道約二萬(wàn)多平方米油污徹底清除，保護了錢(qián)塘江兩岸城市水系環(huán)境；2020年4月12日，S27東永高速方巖風(fēng)景區出口匝道油罐車(chē)側翻泄漏事故中，采取先阻截防擴散，拋撒FG吸附材料封鎖油氣揮發(fā)等舉措，成功化解險情。
先鋒應急救援隊以志愿者為主體，依托中翼工貿有限公司組建，是金華市、永康市人民政府應急聯(lián)動(dòng)單位，曾獲2018年浙江省應急聯(lián)動(dòng)演練先進(jìn)單位。這次行動(dòng)，5名隊員僅用2小時(shí)就完成人員集結、救援物資備貨、裝車(chē)等工作，然后連續驅車(chē)14個(gè)小時(shí)，跨越1000多公里到達目的地。到達后，新化縣部門(mén)領(lǐng)導對救援隊帶來(lái)的FG吸油顆粒劑進(jìn)行現場(chǎng)試驗，結果顯示吸油效果良好，領(lǐng)導們放心了。
五、雪中搶險，艱苦奮戰
新化縣楓林街道新田村附近污染江面寬約300米，水深約20米。救援工作首先要打撈數千斤已浸漬油污水的稻草，然后用中翼FG吸附拖欄圍堵油污防止擴散。然而天公不作美，大雪紛飛給救援工作帶來(lái)諸多困難。新化搶險指揮部搭建帳篷，燃起篝火為救援隊員取暖。永康中翼先鋒和新化藍天兩支救援隊伍駕駛三艘沖鋒舟，頂風(fēng)冒雪，先打撈稻草，再用兩艘船拖動(dòng)300米長(cháng)的FG吸油拖欄對近3平方公里受污染水面進(jìn)行攔縮、圍截，隨后在江面分批拋撒FG吸油顆粒劑，將浮油吸附成固態(tài)后打撈、打包處理。
永康先鋒救援隊隊長(cháng)董陳法、隊員胡林漢等人身體素質(zhì)好，經(jīng)過(guò)多次水上救援培訓，能適應各種極端氣候條件下的救援工作。他們與新化藍天救援隊并肩作戰十幾個(gè)小時(shí)，毫無(wú)疲態(tài)，令新化藍天救援隊隊員十分欽佩。13日早上，兩支隊伍的隊員分塊包圍切割，打撈吸附顆粒，收回吸油拖欄，搶險工作結束。董陳法隊長(cháng)還向新化縣有關(guān)領(lǐng)導和藍天救援隊介紹了油污稻草處理方法和FG吸附材料的二次利用知識，這些材料此次僅用了百分之二三十的吸附能力，還可重復利用。
六、生態(tài)恢復，感恩相送
雪停后，新化大地美景依舊，茱萸江清澈如初，江面上寒鳧嬉戲，表明此次泄油事故未對茱萸江生態(tài)環(huán)境造成影響。從事故發(fā)生到油污清理完畢，只用了5天時(shí)間，新化縣委縣政府交出了令人滿(mǎn)意的答卷。
永康中翼先鋒應急救援隊回程前，新化縣應急局楊建平局長(cháng)代表縣委書(shū)記朱前明前來(lái)慰問(wèn)、送行，對永康市委市府、應急部門(mén)以及永康兄弟的無(wú)私奉獻和千里馳援表示衷心感謝，新化人民記住了這份情誼，期待下次在和諧安寧的環(huán)境下相會(huì )。
此次湖南新化資江溢油事故搶險行動(dòng)，體現了新化縣委縣政府對生態(tài)環(huán)境的高度重視，也展現了永康中翼先鋒應急救援隊專(zhuān)業(yè)、高效、無(wú)私的救援精神，他們共同守護了茱萸江的生態(tài)環(huán)境和新化人民的生活安寧。
作者：張澤宏、胡武軍、呂建明