新型溢油?；肺讲牧掀髽I(yè)中翼工貿參與國內最大溢油應急國際研討會(huì )暨展會(huì )OSRW
來(lái)源: 永康市中翼工貿有限公司發(fā)表時(shí)間：2025-03-24
近日，新型高分子溢油?；肺讲牧掀髽I(yè)永康市中翼工貿有限公司報名參與第六屆溢油應急國際研討會(huì )暨展覽會(huì )（OSRW 2018），大會(huì )將于2018年12月6-7日在北京舉辦。這是該公司第二次參與大會(huì )，希望與行業(yè)專(zhuān)家、政府領(lǐng)導、國際機構互相交流，了解行業(yè)趨勢、采購信息和最新技術(shù)設備，希望與有關(guān)單位加深合作，為行業(yè)做出更大貢獻。
永康市中翼工貿有限公司列入為金華市人民政府突發(fā)環(huán)境危害治理應急聯(lián)動(dòng)單位社會(huì )組織；其研發(fā)的科技產(chǎn)品通過(guò)中國船級社產(chǎn)品型式認證和生產(chǎn)能力證書(shū)，知識產(chǎn)權依法受到中國發(fā)明專(zhuān)利以及外觀(guān)專(zhuān)利、實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)多重保護，享有強大的市場(chǎng)競爭力。產(chǎn)品科研項目通過(guò)浙江省科技局組織的專(zhuān)家驗收；被國家工信部列入定點(diǎn)溢油應急物資生產(chǎn)能力儲備生產(chǎn)企業(yè)目錄，被國家海事領(lǐng)域選用于海上化學(xué)品泄漏應急處置、應急防備物資。自2013的成立永康市中翼環(huán)境污染治理救援隊，曾獨立參與2016年“7.15”G25長(cháng)深高速永康段16噸機油泄漏永康江（永祥溪）重大突發(fā)事故的應急處置活動(dòng)，并且圓滿(mǎn)完成了20畝農田油污處理以及2萬(wàn)平方米水域的環(huán)境危害綜合性治理，確保錢(qián)江水系全線(xiàn)環(huán)境安全，圓滿(mǎn)完成為G20杭州峰會(huì )保駕護航的艱巨任務(wù)，獲得黨和政府的好評。
FG高分子吸附材料為白色窩蜂顆粒狀聚合物，獨特的靶向性物理吸附性能，具有吸油、不吸水，滅火，防爆，防靜電，耐腐蝕等優(yōu)異特性。產(chǎn)品理化性質(zhì)：不溶于水及任何化學(xué)液體，無(wú)毒、無(wú)異味、無(wú)氧化性，無(wú)腐蝕性，不可燃，耐1000攝氏度以上高溫，憎水親油等優(yōu)良特性，可以吸附各類(lèi)油污。產(chǎn)品價(jià)格低廉，使用方法簡(jiǎn)便快速，操作過(guò)程對環(huán)境友好、對水域、水生漁業(yè)、植物環(huán)境無(wú)毒且人身安全，不會(huì )產(chǎn)生次生災害及二次污染。該產(chǎn)品比傳統活性炭及PP化纖吸油氈更兼具滅火防爆的性能。廣泛被世界上各國列為油類(lèi)、化學(xué)品泄漏事故應急處置、應急儲備的必備物資。產(chǎn)品已遠銷(xiāo)日本、意大利等歐美國家用于海上鉆井平臺以及船舶碼頭作業(yè)預防環(huán)境污染的溢油應急應急儲備物資。
主營(yíng)產(chǎn)品：FG高分子吸附油污材料：吸附顆粒劑（散裝噴灑使用）、吸油墊、吸油枕、吸油棒、吸油拖欄、吸油圍油欄、油輪壓艙水過(guò)濾吸油顆粒等。吸附油類(lèi)包括：石油（原油）、機油、柴油、汽油等100多種油品。以及軍用化學(xué)防污染產(chǎn)品和技術(shù)。
FG高分子吸附化學(xué)品材料：化學(xué)品吸附顆粒劑、化學(xué)品吸附墊、化學(xué)品吸附棒、酸/堿性中和吸附顆粒、鹽酸吸附顆粒、甲苯/二甲苯吸附顆粒。
應用領(lǐng)域：油罐區溢油吸附滅火材料處置；化學(xué)品罐區泄漏吸附材料；民用港口及軍用港口應急材料儲備庫；輪船儲備庫；化學(xué)品吸附滅火；油類(lèi)吸附滅火；海上鉆采平臺以及油船泄漏油污清除回收；核反應堆冷卻水泄漏吸附；土壤油污?；肺廴局卫淼?。吸附化學(xué)品種類(lèi)包括：芳烴類(lèi)、苯類(lèi)、酯類(lèi)、烷類(lèi)、醇類(lèi)、極性類(lèi)等一千多種化學(xué)品。
過(guò)硬的產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是公司的一貫追求。公司一貫秉承“自由、幸福、和諧、共生”的人類(lèi)價(jià)值觀(guān)，崇尚“團結拼搏，求實(shí)創(chuàng )新”的企業(yè)精神，積極開(kāi)拓國內外市場(chǎng)，產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)得到中外客戶(hù)的廣泛好評。
關(guān)于第六屆溢油應急國際研討會(huì )暨展覽會(huì )（OSRW 2018）
2018年3月,國家應急管理部設立，標志著(zhù)中國邁入了現代國家應急治理的新階段。國家高度重視應急管理的的統一指揮應對、協(xié)調處理，有關(guān)部門(mén)對海上溢油應急體系的展望如何？當前，“人工智能+大數據+大網(wǎng)絡(luò )+云計算”的科技和產(chǎn)業(yè)革命加速發(fā)展，應用技術(shù)在溢油應急領(lǐng)域拓展升級。智能化大數據云計算在溢油應急領(lǐng)域的趨勢如何？為破解這兩大問(wèn)題，在政府相關(guān)主管部門(mén)和企事業(yè)單位的支持下，東方尚能咨詢(xún)機構(Topco)將于2018年12月6-7日在北京舉辦“第六屆溢油應急國際研討會(huì )暨展覽會(huì )（OSRW 2018），以加強溢油應急領(lǐng)域國際間、政府與行業(yè)間的交流合作，促進(jìn)溢油應急技術(shù)的發(fā)展和應急能力的提高。
自2011年以來(lái)，在交通部海事局、國家海洋局、環(huán)保部、安監局、打撈局等政府機構和主管官員的支持激勵和指導下，大會(huì )得以順利召開(kāi)。為應對日益嚴峻的溢油事故應急形勢，滿(mǎn)足公眾海洋生態(tài)公共利益訴求的要求，近年來(lái)我國政府高度重視加強溢油應急能力建設，應急清除能力顯著(zhù)增強。溢油應急國際研討會(huì )暨展覽會(huì )(OSRW)的穩步發(fā)展離不開(kāi)政府監管部門(mén)的大力支持和重點(diǎn)參與。
作為國內外唯一專(zhuān)業(yè)的品牌溢油應急專(zhuān)業(yè)研討會(huì )及展覽會(huì )，OSRW秉承打造國際型研討會(huì )的理念，其規模、政府領(lǐng)導、參會(huì )嘉賓、探討問(wèn)題的專(zhuān)業(yè)性和觀(guān)點(diǎn)的前瞻性都堪稱(chēng)業(yè)內頂尖并享有盛譽(yù)。同期展覽將云集行業(yè)專(zhuān)家、研發(fā)機構、知名企業(yè)、政府部門(mén)及石油企業(yè)采購商等，展出最新的溢油應急技術(shù)設備、國內外優(yōu)秀的IT和AV開(kāi)發(fā)機構、無(wú)人機和無(wú)人艇/船廠(chǎng)家、為企業(yè)進(jìn)行品牌推廣、企業(yè)商務(wù)洽談及合作搭建一個(gè)平等、自由、共贏(yíng)的平臺，也為溢油應急的大數據和人工智能行業(yè)發(fā)展搭建一個(gè)技術(shù)交流、貿易合作、提升企業(yè)品牌的最佳平臺。
本屆研討會(huì )旨在助力國內企業(yè)把握行業(yè)發(fā)展趨勢。同時(shí)建立智能化大數據背景下高新技術(shù)與傳統設備跨界融合平臺，實(shí)現優(yōu)勢互補、結構創(chuàng )新與合作發(fā)展。OSRW 2018將從國家機構改革到大數據給行業(yè)和企業(yè)帶來(lái)升級的商業(yè)回報切入，邀請政府主管機構領(lǐng)導解析行業(yè)方向，邀請領(lǐng)先的大數據和云解決方案及服務(wù)提供商分享成功部署應急管理系統并從中受益的典型案例，展示成果，交流經(jīng)驗，推進(jìn)創(chuàng )新，啟迪產(chǎn)業(yè)。
以本屆論壇暨展會(huì )交流為開(kāi)端，政府部門(mén)和企業(yè)單位管理者理念得以提升，科研院所及高校、行業(yè)龍頭企業(yè)、制造商精準確定未來(lái)發(fā)展方向，共同打造一個(gè)“開(kāi)放·共享·創(chuàng )新”的行業(yè)趨勢交流渠道和市場(chǎng)信息共享平臺，推動(dòng)溢油應急大數據產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全面繁榮。
其他相關(guān)大會(huì )動(dòng)態(tài)：
國家溢油應急設備庫：通過(guò)智能化管理及設備提升應急清除能力
根據《國家重大海上溢油應急能力建設規劃（2015—2020年）》，國家正在通過(guò)建設沿岸溢油應急物資設備庫，配備專(zhuān)業(yè)溢油應急船舶，以及提高沿海各省含油固體廢棄物處置能力等工作任務(wù)，全面增強中央政府、地方政府和企業(yè)的溢油應急清除能力。我國將在沿海44個(gè)地市加強溢油應急清除能力建設，建成溢油應急設備庫191座，專(zhuān)業(yè)溢油應急船舶260艘，各部門(mén)還將在新購置的固定翼飛機上增加溢油分散劑噴灑功能。通過(guò)智能化管理及設備全面提高溢油應急清除能力。
另外，重點(diǎn)提升溢油應急監視監測能力。通過(guò)提高航空航天遙感、岸基船載雷達、監測浮標等技術(shù)手段的溢油監視精度和覆蓋度，重點(diǎn)提升我國沿海溢油監視監測能力。依托海洋部門(mén)的遙感監視系統，建立海上溢油遙感影像的采集和解譯平臺，實(shí)現高風(fēng)險海域溢油監視的業(yè)務(wù)化；通過(guò)配置載人機和無(wú)人機遙感監視系統，實(shí)現沿海管轄海域的全面覆蓋和高風(fēng)險集中海域的多重覆蓋；各地港口碼頭、石油平臺、船舶及岸基建設的各類(lèi)雷達和視頻監視系統，作為航天航空遙感監視的補充，實(shí)現重點(diǎn)水域的強化覆蓋；通過(guò)配置溢油應急監測浮標，可監測事故海域的水文環(huán)境，跟蹤溢油的漂移路徑，提高溢油漂移預警能力。
近日，為了廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)和建議，第六屆溢油應急國際研討會(huì )暨展覽會(huì )（OSRW 2018）組委會(huì )相關(guān)負責人拜訪(fǎng)了河北海事局秦皇島海上溢油應急反應中心，聽(tīng)取了該中心主要領(lǐng)導的全面介紹和對行業(yè)現狀的深刻解讀，并參觀(guān)了秦皇島溢油應急設備庫。了解到作為國家重點(diǎn)溢油應急設備庫以及應急技術(shù)交流示范中心，配備了先進(jìn)的設施設備，在我國北方海區形成中等規模的船舶溢油控制和清除能力，為船舶溢油應急工作提供了強有力的技術(shù)支持保障。據中心領(lǐng)導介紹，未來(lái)設備庫也將面臨設備技術(shù)升級情況，希望與社會(huì )力量合作，共同研發(fā)切合實(shí)際、智能高效的現代化溢油應急設備，歡迎企業(yè)、科研機構和高校院所的合作。第六屆溢油應急國際研討會(huì )暨展覽會(huì )（OSRW 2018）將組織參會(huì )代表于會(huì )后一天對秦皇島海上溢油應急反應中心進(jìn)行工作交流，并對溢油應急設備庫進(jìn)行參觀(guān)考察。
此外，中心還積極開(kāi)展應急培訓和演習，培養了一批海上船舶溢油應急指揮人才和較為熟練的清污作業(yè)人員。據介紹，中心是唯一可以做出“五分鐘出動(dòng)”應急承諾的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，應對溢油防控難題。
目前，不明來(lái)源的沉潛油上岸是我國渤海海域海洋環(huán)境保護工作中遇到的新問(wèn)題,嚴重影響了旅游、水產(chǎn)養殖等沿海經(jīng)濟發(fā)展,造成了不良的社會(huì )影響。對于沉潛油的監視監測,在國內外均屬難點(diǎn)。一方面,由于沉潛油存在于水面以下,監視監測比較困難,對于清污船舶以及監視監測設備的要求,不同于水面溢油；另一方面,由于不能形成直觀(guān)可以借鑒的、處理沉潛油的文字或視頻資料,給沉潛油監視監測技術(shù)的交流和改進(jìn)帶來(lái)了困難,也給國內外從事沉潛油監視監測的單位和人員造成了不便。根據該水域沉潛油上岸特征、環(huán)境特點(diǎn),秦皇島水域的實(shí)際情況,專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，應對沉潛油防控難題。繼續協(xié)調秦皇島海上溢油應急反應中心利用沉潛油捕獲器和沉潛油圍控網(wǎng)對重點(diǎn)區域進(jìn)行沉潛油防控，減少上岸數量；加大沉潛油污染防治投入，按照沿岸水深、流速等自然條件，定制一批沉潛油圍控網(wǎng)和沉潛油捕獲器，提升沉潛油防治工作效能；根據船舶油污損害賠償基金索賠進(jìn)展情況，推動(dòng)建立沉潛油污染防治新機制。
面對溢油風(fēng)險的嚴峻性和溢油污染的災難性，多年來(lái)，秦皇島海上溢油應急反應中心積極加強船舶溢油應急管理體系建設，不斷增強船舶重大污染事故應急反應能力，成功處置了多起船舶溢油事故，保障了海洋環(huán)境的清潔和人命財產(chǎn)的安全。
國際石油公司HSE及應急管理專(zhuān)家聚集溢油應急國際研討會(huì )暨展覽會(huì )
近日，多家知名國際石油公司如雪佛龍（CHEVRON）、阿布扎比國家石油公司（ADNOC）、BP、卡塔爾石油公司、中海油、中石油、中石化等紛紛確認將出席第六屆溢油應急國際研討會(huì )暨展覽會(huì )（OSRW 2018），大會(huì )將于2018年12月6-7日在北京舉辦。
雪佛龍川東北天然氣項目HSE專(zhuān)家尹磊、阿布扎比陸上石油公司ADNOC ONSHORE高級溢油應急官Hassan Akbar、卡塔爾國家石油公污染控制總監Juan Xavier Rojas Suárez、中海石油環(huán)保服務(wù)公司首席溢油應急技術(shù)顧問(wèn)張兆康、中國石油天然氣集團公司安全環(huán)保節能部海洋作業(yè)安全監督處處長(cháng)楊光勝、中海油能源發(fā)展股份有限公司安全環(huán)保公司海油應急技術(shù)中心經(jīng)理吳亮等國內外專(zhuān)家將出席大會(huì )進(jìn)行主題演講，就溢油應急領(lǐng)域最新技術(shù)及重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行探討。
臺灣海洋污染防治協(xié)會(huì )組團參與第六屆溢油應急國際研討會(huì )暨展覽會(huì )
近日，臺灣海洋污染防治協(xié)會(huì )理事長(cháng)楊磊先生與第六屆溢油應急國際研討會(huì )暨展覽會(huì )（OSRW 2018）主辦方Topco確認，將組團參與即將于12月6-7日在北京舉辦的OSRW 2018。屆時(shí)，協(xié)會(huì )領(lǐng)導將發(fā)表一場(chǎng)主題演講，題為“臺灣海洋污染防治與應急能力現狀與趨勢”。
該協(xié)會(huì )是臺灣地區專(zhuān)業(yè)的海洋污染防治權威組織，積極與各國際組織機構及企業(yè)代表開(kāi)展多重形式的業(yè)務(wù)技術(shù)交流，上屆OSRW大會(huì )也得到該協(xié)會(huì )的大力支持和熱情參與，會(huì )議交流及會(huì )后參觀(guān)都極大促進(jìn)了海峽兩岸溢油應急能力的協(xié)同提升。此次協(xié)會(huì )再次組團，帶領(lǐng)以下企業(yè)前來(lái)參展交流：高雄科技大學(xué)海洋環(huán)工系（主要為培育具備海洋環(huán)境保育概念及海洋環(huán)境污染防治、分析、監測、操作及維護等專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，以擔任海洋及陸地環(huán)境保護之實(shí)務(wù)工作，解決海洋及海岸環(huán)境污染問(wèn)題）、亞欣環(huán)?？萍加邢薰荆óa(chǎn)品符合全國毒災聯(lián)防救災支援器材項目，例如吸油體、吸油棉、油柵、管線(xiàn)修護包、個(gè)人防護裝備等）、環(huán)輿科技股份有限公司(Geographic Information Technology Co.,LTD，簡(jiǎn)稱(chēng)GIT)是整合環(huán)境資源與地理資訊系統的環(huán)境顧問(wèn)公司，提供客製化空間資訊管理的整體解決方案，團隊具備ESRI Arc GIS系列、Google Maps(Earth)、Microsoft、Oracle、手持設備行動(dòng)系統等開(kāi)發(fā)能量。）等。
中國船舶油污損害理賠事務(wù)中心將在OSRW介紹船油污基金制度運作情況
中國船舶油污損害理賠事務(wù)中心確認將出席12月6-7日在北京舉辦的第六屆溢油應急國際研討會(huì )暨展覽會(huì )（OSRW 2018）,將在風(fēng)險評估和損害賠償專(zhuān)場(chǎng)環(huán)節進(jìn)行一場(chǎng)題為“中國船舶船油污損害賠償基金制度運作情況介紹”的主題演講。
中國船舶油污損害理賠事務(wù)中心是國家設立的一家專(zhuān)業(yè)負責船舶油污損害賠償基金索賠案件受理和理賠工作的辦事機構。該中心于2015年6月18日成立，屬于交通運輸部所屬正處級事業(yè)單位，納入交通運輸部海事局管理，委托上海海事局管理。為支持上海國際航運中心建設，該中心即將入駐上海北外灘航運服務(wù)中心。該中心在船舶油污損害賠償基金管理委員會(huì )和秘書(shū)處的領(lǐng)導下，面向全國受理船舶油污受害人申請船舶油污損害賠償基金賠償、補償的案件，并提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)、支持保障工作和法律咨詢(xún)服務(wù)。
從2016年首次賠付兩起無(wú)主船舶油污損害案件，到2017年賠付明確肇事船舶的“有主”船舶油污損害案件，在該中心的不懈努力下，我國船舶油污損害賠償基金的賠付工作已全面展開(kāi)。截止2017年6月，該中心已處理五起符合動(dòng)用船舶油污損害賠償基金條件的船舶油污事故損害賠償案件，賠付款項共計1600萬(wàn)余元，惠及了河北、天津、上海等地區的十余家油污受害單位，越來(lái)越多的船舶油污事故受害人從國家設立的船舶油污損害賠償基金獲益。2018年6月28日，中國船舶油污損害賠償基金管理委員會(huì )召開(kāi)會(huì )議，決定對近年發(fā)生的4起船舶油污事故中的7家索賠單位進(jìn)行賠償，共計1042萬(wàn)元。會(huì )議還審議通過(guò)了《船舶油污損害賠償基金索賠指南（試行版）》《船舶油污損害賠償基金理賠導則（試行版）》等文件的修訂內容。這些成果進(jìn)一步體現了油污基金在保障海洋環(huán)境、惠及民生、維護社會(huì )穩定方面發(fā)揮的積極作用。
大連英達參會(huì )：合理正確使用消油劑（生物環(huán)保型）
根據《海洋石油勘探開(kāi)發(fā)環(huán)境保護管理條例》第十七條化學(xué)消油劑要控制使用規定，（一）在發(fā)生油污染事故時(shí)，應采取回收措施，對少量確實(shí)無(wú)法回收的油，準許使用少量的化學(xué)消油劑。（二）一次性使用化學(xué)消油劑的數量（包括溶劑在內），應根據不同海域等情況，由主管部門(mén)另做具體規定。作業(yè)者應按規定向主管部門(mén)報告，經(jīng)準許后方可使用。（三）在海洋浮油可能發(fā)生火災或者嚴重危及人命和財產(chǎn)安全，又無(wú)法使用回收方法處理，而使用化學(xué)消油劑可以減輕污染和避免擴大事故后果的緊急情況下，使用化學(xué)消油劑的數量和報告程序可不受本條（二）項規定限制。生物型環(huán)保消油劑越來(lái)越受到用戶(hù)單位的歡迎，但海洋石油勘探開(kāi)發(fā)單位必須合理正確使用。
大連英達石化有限公司是國內首家具有自主知識產(chǎn)權的MD-88A生物型環(huán)保消油劑產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)公司，MD-88A是大連英達石化有限公司科研人員為治理日益嚴重的各類(lèi)水域石油污染而發(fā)明的一種新型生物型環(huán)保消油劑，它已通過(guò)中華人民共和國交通部環(huán)境保護中心的檢測，符合GB18188.1-2000溢油分散劑技術(shù)標準。該產(chǎn)品已獲得中華人民共和國海事局許可并以（海船舶【2011】861號）文件的形式向全國各直屬海事局予以發(fā)布，同意該產(chǎn)品用于全國各港口、碼頭和船舶處理海上溢油事故,MD-88A的產(chǎn)品型式認可編號是：HS-X-026。MD-88A生物型環(huán)保消油劑已申報中國發(fā)明專(zhuān)利.大連英達石化有限公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。大連英達石化有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可，公司的消油劑產(chǎn)品在大連“7.16”石油泄漏事故中發(fā)揮了十分重要的作用。
近日，該公司再次確認將出席12月6-7日在北京舉辦的第六屆溢油應急國際研討會(huì )暨展覽會(huì )（OSRW 2018），與老客戶(hù)新朋友見(jiàn)面交流，聽(tīng)取政府主管部門(mén)對行業(yè)趨勢的解讀，以及行業(yè)專(zhuān)家對新技術(shù)設備的介紹，希望與有關(guān)單位加深合作，實(shí)現互利共贏(yíng)，為行業(yè)做出更大貢獻。
無(wú)人機+北斗導航+無(wú)人艇=海洋溢油檢測+回收處置（上海儀耐新材料再次參與溢油應急國際研討會(huì )）
上海儀耐新材料科技有限公司專(zhuān)業(yè)從事新材料的科研、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的綜合公司。長(cháng)期致力于新材料的工藝、技術(shù)、管理咨詢(xún)及新技術(shù)的應用和開(kāi)發(fā)領(lǐng)域。近年來(lái)服務(wù)于社會(huì )多個(gè)領(lǐng)域，為新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步及行業(yè)的交流做出了貢獻。先后為油田、消防、游艇、海洋、航天、軍工、高鐵等領(lǐng)域提供了技術(shù)和產(chǎn)品服務(wù)。
近日，該公司確認將繼續出席12月6-7日在北京舉辦的第六屆溢油應急國際研討會(huì )暨展覽會(huì )（OSRW 2018），與老客戶(hù)新朋友見(jiàn)面交流，聽(tīng)取政府主管部門(mén)對行業(yè)趨勢的解讀，以及行業(yè)專(zhuān)家對新技術(shù)設備的介紹，希望與有關(guān)單位加深合作，實(shí)現互利共贏(yíng)，為行業(yè)做出更大貢獻。
產(chǎn)品/技術(shù)創(chuàng )新性：三維多孔超疏水溢油吸附材料
解決了材料表面分子刷接枝與浸潤性控制、吸油材料表面親油疏水行為的調控等的關(guān)鍵性技術(shù)。產(chǎn)品實(shí)現了溢油回收后的水質(zhì)的達標，對30種以上化學(xué)品進(jìn)行回收，實(shí)現了溢油在線(xiàn)水面檢測系統，實(shí)施檢測水質(zhì)指標。系統采用無(wú)人機加北斗導航，實(shí)現全天候無(wú)人檢測海洋溢油，及時(shí)快速的采用無(wú)人艇前往溢油現場(chǎng)進(jìn)行回收處置。
產(chǎn)品/技術(shù)先進(jìn)性：
產(chǎn)品技術(shù)水平國際領(lǐng)先，主要參數遠超出國際市場(chǎng)產(chǎn)品。國內溢油處理材料以吸油氈、圍油欄等為主，公司產(chǎn)品具有超疏水吸油的效果，吸附率是現有市場(chǎng)產(chǎn)品的四倍之多，吸油速率可提高三分之一，保油率高達90%，可重復使用50次以上，綜合指標居國際前列，在溢油回收及吸附剩余乳化油領(lǐng)域填補了國際空白。
申請參會(huì )理由：
上海儀耐新材料科技有限公司成立于2012年，近年來(lái)通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作，研究開(kāi)發(fā)了軍用智能水下綜合防御系統系列產(chǎn)品和三維多孔超疏水溢油吸附材料等。公司主營(yíng)產(chǎn)品依托獨有的知識產(chǎn)權成果，填補了國內國際空白，并且持續發(fā)展不斷改進(jìn)，在最近一年申請發(fā)明專(zhuān)利14項，實(shí)用新型專(zhuān)利7項。公司秉承創(chuàng )新發(fā)展，服務(wù)人類(lèi)的宗旨，堅持創(chuàng )新、務(wù)實(shí)、高效、持續的管理理念，將企業(yè)創(chuàng )新落到實(shí)處，立志打造行業(yè)知名品牌。
國際頂級溢油應急專(zhuān)家集聚OSRW 2018-阿布扎比國家石油公司(ADNOC)高級溢油應急官Hassan Akbar先生確認演講
阿布扎比國家石油公司（Abu Dhabi National Oil Company，簡(jiǎn)稱(chēng)“ADNOC”)成立于1971年，是阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國的國有石油企業(yè)，擁有全球最優(yōu)質(zhì)的原油和領(lǐng)先世界的生產(chǎn)技術(shù)，產(chǎn)油量占阿產(chǎn)油總量的96%以上，公司年產(chǎn)值300億美元。公司下設18家子公司，主要有阿布扎比國營(yíng)石油銷(xiāo)售公司、國營(yíng)鉆井公司、阿布扎比陸上石油作業(yè)公司、阿布扎比海洋作業(yè)公司、阿布扎比天然氣工業(yè)有限公司和阿布扎比天然氣液化有限公司等。
近日，阿布扎比國家石油公司(ADNOC)高級溢油應急官Hassan Akbar確認將作為演講嘉賓出席2018年12月6-7日在北京舉辦的第六屆溢油應急國際研討會(huì )暨展覽會(huì )（OSRW 2018），與來(lái)自全球的溢油應急領(lǐng)域權威人士、專(zhuān)家、企業(yè)高層見(jiàn)面交流，介紹跨國公司的溢油應急經(jīng)驗和前沿技術(shù)應用成功案例，希望與有關(guān)單位特別是研究機構、設備技術(shù)、培訓服務(wù)供應商加深合作，實(shí)現互利共贏(yíng)，為行業(yè)做出更大貢獻。
國際溢油控制組織(ISCO)確認作為聯(lián)合主辦方支持溢油應急國際研討會(huì )
國際溢油控制組織(ISCO)主席近日確認將再次作為溢油應急國際研討會(huì )（OSRW 2018）的聯(lián)合主辦方支持大會(huì )于12月6-7日在北京召開(kāi)，并委派ISCO秘書(shū)長(cháng)Matthew Sommerville在OSRW 2018發(fā)表主題演講。
ISCO(國際清污組織)致力于在全球范圍內提高對于油類(lèi)和化工產(chǎn)品泄漏的預防并促接在這一領(lǐng)域的國際合作，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)的發(fā)展提高專(zhuān)業(yè)技能，并將集中起來(lái)的溢油控制領(lǐng)域專(zhuān)業(yè)人士的知識經(jīng)驗提供給國際海事組織（IMO）,聯(lián)合國環(huán)境規劃署（UNEP）,歐共體（EC）和其他組織。國際溢油控制組織（ISCO）已經(jīng)獲得IMO永久觀(guān)察員地位，參與海洋環(huán)境保護委員會(huì )（MEPC）的會(huì )議和殘骸清除工作組會(huì )議。這意味著(zhù)ISCO與溢油事故相抗爭的先鋒專(zhuān)業(yè)人員與IMO共同代表著(zhù)石油、航運和環(huán)境的利益。
山西華青活性炭集團作為展臺贊助商再次參與OSRW
山西華青活性炭集團近日確認將再次作為展臺贊助商參與溢油應急國際研討會(huì )（OSRW 2018）的，大會(huì )將于12月6-7日在北京召開(kāi)。
山西華青活性炭集團是一家集煤質(zhì)活性炭研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、應用、服務(wù)為一體的環(huán)保型高新技術(shù)企業(yè)，成立于2005年3月。公司是國家認定的省級企業(yè)技術(shù)中心，現有技術(shù)研發(fā)人員40人，其中高級工程師8人，研發(fā)工程師19人，專(zhuān)科以上的大學(xué)生占87.5%。有一支高素質(zhì)的研發(fā)團隊。在產(chǎn)品、設備、水處理凈化技術(shù)領(lǐng)域，實(shí)現技術(shù)創(chuàng )新，獲得國家多項專(zhuān)利，特別是活化和炭化余熱回收利用和壓塊活性炭水處理技術(shù)全國領(lǐng)先。公司通過(guò)自主研發(fā)，在產(chǎn)品研發(fā)方面、利用節能減排方面，擁有4項發(fā)明專(zhuān)利，3項實(shí)用新型專(zhuān)利。公司創(chuàng )始人、董事長(cháng)常玉清，EMBA碩士研究生，高級工程師。所創(chuàng )建的華青活性炭股份公司，成為國內煤質(zhì)活性炭行業(yè)的領(lǐng)頭羊。創(chuàng )始合伙人、總經(jīng)理康躍福，大學(xué)本科，高級經(jīng)濟師。從事煤質(zhì)活性炭行業(yè)二十余年，有著(zhù)豐富的企業(yè)管理、財務(wù)管理、生產(chǎn)技術(shù)和國際營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗。
公司總工程師賀守印，武漢工業(yè)大學(xué)畢業(yè)，高級工程師。主持參與公司多項新產(chǎn)品的研發(fā)，并取得國家發(fā)明專(zhuān)利4項，實(shí)用新型專(zhuān)利3項，“壓塊活性炭”和“水處理用煤質(zhì)活性炭”被列為國家重點(diǎn)新產(chǎn)品。公司環(huán)保手續齊全，并通過(guò)清潔生產(chǎn)審核及ISO-14000環(huán)境質(zhì)量體系認證，生產(chǎn)各環(huán)節均符合環(huán)保要求。
公司生產(chǎn)的“華青”牌系列煤質(zhì)活性炭包括水處理炭、脫硫脫硝炭、脫色炭等六大系列六十多個(gè)品種，年產(chǎn)能2萬(wàn)噸?！昂Ｑ笠缬臀交钚蕴俊弊鳛楣咀灾餮邪l(fā)的一款新產(chǎn)品，采用大同侏羅紀煤為原料，具有碘值高、強度高、孔隙結構均勻合理、吸附性能好、漂浮率高，不沉底的特點(diǎn)，可被推廣應用于海洋溢油吸附凈化領(lǐng)域。
“華青”牌煤質(zhì)活性炭在國內外具有較高的知名度和品牌效應。通過(guò)天津運輸部天津水運工程科學(xué)研究所測試和公司長(cháng)期試驗結果，進(jìn)一步證實(shí)華青牌溢油吸附活性炭，具有較好的溢油吸附能力，是目前唯一向海洋溢油應用領(lǐng)域拓展的活性炭產(chǎn)品。山西華青活性炭集團股份有限公司是活性炭行業(yè)唯一研發(fā)處理海洋溢油的活性炭廠(chǎng)家。溢油活性炭可以有效的處理海洋溢油事故，具有廣闊的市場(chǎng)應用前景，將為海洋環(huán)保領(lǐng)域做出更大的貢獻。
領(lǐng)海集團將強勢亮相OSRW分享挪威最新溢油回收系統
近日，領(lǐng)海集團確認將作為演講主贊助商強勢亮相第六屆溢油應急國際研討會(huì )暨展覽會(huì )（OSRW 2018），將于12月6-7日在北京召開(kāi)。集團CEO王建軍先生將和與會(huì )專(zhuān)家代表分享挪威Norlense新型溢油回收系統。
領(lǐng)海集團是一家致力于國際化、多元化的跨國企業(yè)，立足中國，服務(wù)全球。成立于2005年，企業(yè)的目標是以高品質(zhì)和創(chuàng )新的安全產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)的培訓來(lái)挽救生命。公司的宗旨是保護人命、財產(chǎn)和環(huán)境。
領(lǐng)海集團匯集了一流的品牌，為船舶，油氣，航空，風(fēng)能，游艇和高層建筑市場(chǎng)提供高端可靠的救生產(chǎn)品和服務(wù)。所有的產(chǎn)品在質(zhì)量和創(chuàng )新方面都贏(yíng)得了很高的榮譽(yù)。領(lǐng)海集團每年嚴格檢查每一個(gè)產(chǎn)品，確保每一個(gè)產(chǎn)品都是可靠的。
總部設在中國·上海。在香港、英國、挪威等地設有分支機構、子公司。在世界范圍內，以領(lǐng)先的國際化發(fā)展戰略，負責任的可持續發(fā)展理念，樹(shù)立起開(kāi)放、友好、穩健的中國企業(yè)新形象，被譽(yù)為海外投資“走出去”的新標桿。
領(lǐng)海為從事救助生命事業(yè)而感到驕傲。
王建軍先生現任領(lǐng)海集團首席執行官。
領(lǐng)海集團于2005年在上海成立，是一家專(zhuān)注于安全環(huán)保領(lǐng)域的高科技企業(yè)。
王建軍先生曾經(jīng)短暫服務(wù)于中華人民共和國所屬的海事局。
他已經(jīng)在安全環(huán)保領(lǐng)域的不同崗位上工作了13年。
2005年王建軍先生在大連海事大學(xué)獲得學(xué)士學(xué)位；
2014年王建軍先生獲得復旦大學(xué)和挪威商學(xué)院工商管理碩士；
王建軍先生還曾經(jīng)先后在加州大學(xué)伯克利商學(xué)院進(jìn)修過(guò)企業(yè)家創(chuàng )新精神，哈佛商學(xué)院進(jìn)修過(guò)人道主義救援等課程。
香港瑞思科技第五次贊助中國唯一溢油大會(huì )暨展會(huì )OSRW
日前，香港瑞思科技有限公司總經(jīng)理吳越先生確認將攜該公司最新技術(shù)設備解決方案作為展臺贊助商亮相第六屆溢油應急國際研討會(huì )暨展覽會(huì )（OSRW 2018），大會(huì )將于2018年12月6-7日在北京舉辦，這是該公司第五次參會(huì )。希望與老客戶(hù)新朋友見(jiàn)面交流，聽(tīng)取政府主管部門(mén)、國際機構對行業(yè)趨勢的解讀，以及行業(yè)專(zhuān)家對新技術(shù)設備的介紹，希望與有關(guān)單位加深合作，實(shí)現互利共贏(yíng)，為行業(yè)做出更大貢獻。
瑞思科技是一家專(zhuān)業(yè)的環(huán)保、安全、應急技術(shù)服務(wù)及設備供應商。公司結合自主品牌專(zhuān)利技術(shù)及國際品牌的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品，為用戶(hù)提供最先進(jìn)的安全及環(huán)保的解決方案。公司攜手美國、加拿大、奧爾藍、瑞典、荷蘭、西班牙等歐美合作伙伴，和國內新興的環(huán)保技術(shù)企業(yè)作為合作伙伴。自主品牌的產(chǎn)品有：消油劑、圍油欄、收油機和工作船等等，另外，公司也是瑞典Truxor品牌水陸兩棲車(chē)、瑞典Salaroll化學(xué)品應急回收系統、加拿大Aqua-Guard應急收油設備和愛(ài)爾蘭SEFtec集團培訓模擬器的在華總代表。
瑞思科技的經(jīng)營(yíng)模式：歐美高科技系統技術(shù)及產(chǎn)品的引進(jìn)推廣、國內自主研發(fā)和設計的環(huán)保技術(shù)及產(chǎn)品的全球推廣。
瑞思科技典型的國內客戶(hù)有中石油、海事局、救撈局、港口、清污及軍工單位等,另外，公司品牌產(chǎn)品出口到世界多個(gè)國家，目前在尼日利亞、印度、美國、英國、加拿大、瑞典、印尼和巴基斯坦等等國家都有簽約代理商。竭誠為我們的每一位客戶(hù)提供相關(guān)項目規劃、方案、設備和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)與保障。
瑞思科技是國際溢油控制組織成員，主要業(yè)務(wù)：安全、環(huán)保、應急設備、技術(shù)方案提供。經(jīng)過(guò)幾年的穩步發(fā)展，公司已在業(yè)界贏(yíng)得良好口碑和信譽(yù)，得到用戶(hù)單位和主管部門(mén)的一致肯定和好評。
泉州興通港口服務(wù)發(fā)展有限公司參加溢油應急國際研討會(huì )暨展會(huì )OSRW
日前，泉州興通港口服務(wù)發(fā)展有限公司確認將參與第六屆溢油應急國際研討會(huì )暨展覽會(huì )（OSRW 2018），大會(huì )將于2018年12月6-7日在北京舉辦。希望與行業(yè)主管領(lǐng)導、專(zhuān)家同行交流，聽(tīng)取政府主管部門(mén)、國際機構對行業(yè)趨勢的解讀，以及行業(yè)專(zhuān)家對新技術(shù)設備的介紹，希望與有關(guān)單位加深合作，實(shí)現互利共贏(yíng)，為行業(yè)做出更大貢獻。
泉州興通港口服務(wù)發(fā)展有限公司，注冊資金1.2億元，主要從事港口咨詢(xún)服務(wù)；船舶租賃；溢油應急設備維護保養管理；為船舶提供船員接送、船舶污染物接收、圍油欄供應、國際國內航線(xiàn)船舶油料(柴油)供應。集團旗下屬三家子公司和五家控股公司，擁有成品油船、化學(xué)品船11艘，港口作業(yè)船舶15艘，總運力達六萬(wàn)多載重噸，集團公司將努力打造成為國內一流的油品化學(xué)品海上物流承運商和最為專(zhuān)業(yè)化的海上溢油應急港口服務(wù)商。
交通運輸部南海救助局參與國內最大溢油應急國際研討會(huì )暨展會(huì )OSRW
近日，交通運輸部南海救助局確認將參與第六屆溢油應急國際研討會(huì )暨展覽會(huì )（OSRW 2018），大會(huì )將于2018年12月6-7日在北京舉辦。希望與行業(yè)專(zhuān)家、政府領(lǐng)導、國際機構互相交流，共同解讀行業(yè)趨勢，了解行業(yè)信息和最新技術(shù)設備，希望與有關(guān)單位加深合作，為行業(yè)做出更大貢獻。
交通運輸部南海救助局成立于2003年6月28日，為交通運輸部直屬一級事業(yè)單位，是國家海上專(zhuān)業(yè)救助機構之一。主要負責中國南海海域的國內外船舶、水上設施和遇險的國內外航空器及其它方面的水上人命救助；負責以人命救生為目的的海上消防；承擔以人命救生為直接目的的船舶和水上設施及其他財產(chǎn)的救助；承擔國家指定的特殊的政治、軍事（戰備）、救災等搶險救助任務(wù)；履行有關(guān)國際公約和雙邊海運協(xié)定等國際義務(wù)。
海救助局總部設在廣州市濱江西路42號，下轄南海第一救助飛行隊、救助船隊，救助保障中心和汕頭、深圳、廣州、湛江（下設陽(yáng)江海上救助站）、北海、?？?、三亞7個(gè)救助基地?，F有職工901人，擁有各類(lèi)救助船艇33艘，其中14000千瓦救助拖輪1艘，12000千瓦救助拖輪1艘，9000千瓦救助拖輪7艘，6000千瓦救助拖輪1艘，雙體穿浪快速救助船4艘，其他船艇19艘，分別部署在珠江口、瓊州海峽、西沙等重點(diǎn)海域的動(dòng)態(tài)待命點(diǎn)值守。在轄區水域部署救助直升機EC225兩架，S—76D三架，在珠海、三亞2個(gè)救助飛機值班站點(diǎn)值守，形成?？樟Ⅲw救助體系。其中，“南海救116”輪是國家全額投入建造的8000KW系列全天候大功率遠洋救助船的第13號船，與此前的同系列船相比，該船在保留原有同型救助船強大的綜合搜救功能的基礎上,按照油艙保護新規范建造，配備溢油回收裝置，是交通運輸部救撈系統首艘擁有“溢油回收船”船級標志的新型救助船?！澳虾＞?16”輪的交付使用，進(jìn)一步提高了南海救助局的裝備水平，切實(shí)提高了南海海區海上環(huán)境救助與人命財產(chǎn)救助能力，對加快建設安全暢通便捷綠色的海上綜合交通運輸體系具有重要意義。
建局以來(lái)，南海救助局按照交通運輸部黨組的指示，努力打造“人員精干、裝備精良、技術(shù)精湛，在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮關(guān)鍵作用”的專(zhuān)業(yè)海上救助隊伍，發(fā)揚“把生的希望送給別人，把死的危險留給自己”的救撈精神，在水上人命救助、財產(chǎn)救助、環(huán)境救助、搶險打撈以及其他自然災害、事故災難的應急救援中做出了積極貢獻，受到各級政府的充分肯定和社會(huì )各界的廣泛贊譽(yù)。截止2018年8月21日，執行救助任務(wù)4326起，成功救助救援各類(lèi)遇險船舶1168艘（其中外籍132艘），救助救援遇險人員17610人（其中外籍人員1665人），打撈溺水人員遺體565具，獲救財產(chǎn)價(jià)值約人民幣399.8億元。為維護我國海上安全，保護國家和人民生命財產(chǎn)，履行國際海上安全義務(wù)，做出了應有的貢獻。